Vatertag - Herrjehmann.tv

Vatertag

-Uhr 6:20 Entscheidung die Endurotour um Uhr 10:00 doch mitzufahren,
-Uhr 6:21 Erkenntnis: dann muss der Kettenschleifschutz neu!

Nun bin ich froh das Ersatzteil am Vortag von KTM geholt zu haben, ist aber von einem anderen Modell und muss erst noch angepasst werden.

Nach dem Werkzeug Zusammensuchen, Kettenschutz und Kette runter, beim Entfernen der Reste des Altteils sämtliche Sachen mit Kettenfett einsauen, Stoßdämpferanlenkung und Bremshebel ab und Schwingenachse ziehen.
Maß nehmen fürs neue Teil und dies zurechtsägen, Feinheiten mit dem Lötkolben ausarbeiten und abschließend Befestigungslöcher bohren.

-Uhr 8:30 Wo ist die zweite Schraube? Das Bauhaus Teil aus der Kiste ist etwas zu klein und ginge nur als Notlösung – würde es die ganze Tour halten?

Zusammenbau – Kette spannen – „das hält schon“.

-Uhr 9:40 ich bin gut in der Zeit, werde es wohl pünktlich zum Treffen schaffen als sich der Vergaser mit einem lauten „Plop“ vom Ansaugtrakt verabschiedet!
Alles Andere wäre wohl auch zu langweilig – nein 20 Minuten vor der Oper: “Schatz ich zieh doch das Schwarze an!“

Schraubenzieher raus, Manschette lösen, Vergaser rauf, Manschette festziehen, Gemischschraube eine viertel Umdrehung Richtung fetter und weiter.
Noch in der Zeit, komme ich am Treffpunkt an.

vatertag07

Nach 160Km Offroad mit netten Crosseinlagen, bin ich 9 Stunden später und ohne weitere technische Mängel wieder zuhause – zufrieden.

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Eine Antwort

  1. zuagroast sagt:

    was von den kleinen gehört, oder nur midlifecrisis gepflegt?

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